我市摩托車(chē)保有量巨大，涉摩交通事故呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)調(diào)查顯示，8月以來(lái)，主城區(qū)涉摩交通事故日均5起以上。摩托車(chē)違規(guī)多、事故多，早就引起了政協(xié)委員的關(guān)注。他們呼吁，讓摩托車(chē)逐步退出中心城區(qū)刻不容緩，勢(shì)在必行，但在推行摩托車(chē)限行工作時(shí)，要抓好過(guò)渡階段摩托車(chē)規(guī)范管理，減少涉摩交通事故發(fā)生。

疏導(dǎo)結(jié)合 

逐步擴(kuò)大限行范圍

在市政協(xié)五屆一次會(huì)議上，何平、滕江、青學(xué)剛、田野4名市政協(xié)委員針對(duì)中心城區(qū)摩托車(chē)限行，以及加強(qiáng)摩托車(chē)管理提出了建議。“在主城區(qū)內(nèi)限制摩托車(chē)行駛勢(shì)在必行，事亦可行。但應(yīng)注意方法，需要‘分步實(shí)施，逐漸限摩，強(qiáng)化管理，多管齊下’，積極穩(wěn)妥推進(jìn)�！蔽瘑T們建議，應(yīng)首先在中心城區(qū)交通流量大的街道實(shí)行摩托車(chē)限行，取得初步成效并得到市民理解支持后，再有計(jì)劃、分步驟地?cái)U(kuò)大限行范圍，最終實(shí)現(xiàn)城區(qū)內(nèi)摩托車(chē)限行目標(biāo)。同時(shí)，他們提出，應(yīng)充分考慮到中心城區(qū)摩托車(chē)限行后可能給一些市民帶來(lái)的出行不便問(wèn)題。政府應(yīng)進(jìn)一步完善公交交通網(wǎng)絡(luò)，增加公交線(xiàn)路和車(chē)次，提高公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，提高公共服務(wù)能力。個(gè)別委員還建議對(duì)屬于下崗、無(wú)業(yè)等被迫從事“摩的”生意的人員實(shí)施就業(yè)指導(dǎo)，向用人單位推介，解決其生計(jì)問(wèn)題。

堅(jiān)決打擊

嚴(yán)厲整治“摩的”載客

市政協(xié)委員賈進(jìn)一直十分關(guān)注“摩的”非法載客問(wèn)題。在市政協(xié)五屆一次會(huì)議上，他提交了《關(guān)于依法治理“摩的”的建議》，得到其他政協(xié)委員的贊同和響應(yīng)。賈進(jìn)認(rèn)為，目前在南充火車(chē)站、汽車(chē)站、市場(chǎng)、路口，以及五星花園、文化路路口等城市繁華地段，隨時(shí)都有非法載客的“摩的”在三五成群地拉客、待客。這些“摩的”隨意侵占機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道，亂停亂放，行駛時(shí)也是隨意搶道、調(diào)頭、逆行、超速、亂鳴喇叭等，嚴(yán)重影響城市形象，阻礙車(chē)輛正常通行，危害行人生命安全。賈進(jìn)通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在主城區(qū)模范街一帶，常年有30多輛“摩的”在此載客。 “大多數(shù) ‘摩的’無(wú)證、無(wú)牌、無(wú)保險(xiǎn)，一旦出事，乘客的權(quán)益根本得不到保障�！辟Z進(jìn)認(rèn)為，南充的“摩的”擾亂了城市交通運(yùn)輸秩序，破壞了文明城市形象，必須依法進(jìn)行整治。南充正在積極爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家衛(wèi)生城市，市委、市政府應(yīng)借此契機(jī)，堅(jiān)決依法打擊“摩的”非法載客行為。

規(guī)范管理

規(guī)范摩托車(chē)駕駛行為

接受記者采訪(fǎng)的市政協(xié)委員均表示，摩托車(chē)退出中心城區(qū)，肯定有一個(gè)過(guò)程，這期間，相關(guān)部門(mén)必須加強(qiáng)摩托車(chē)管理，強(qiáng)化摩托車(chē)駕駛員安全意識(shí)，盡量減少涉摩交通安全事故發(fā)生。

“很多摩托車(chē)駕駛員安全意識(shí)不高，駕駛時(shí)打手機(jī)、與后座人員交談、酒后駕駛、疲勞駕駛情況時(shí)有發(fā)生�！笔姓�協(xié)委員胡良華、賓德平認(rèn)為，應(yīng)嚴(yán)格要求摩托車(chē)駕駛員遵守《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，不隨意搶道，不闖紅燈，不強(qiáng)行超車(chē)強(qiáng)行停在直行、右轉(zhuǎn)彎車(chē)道等候通行；綠燈后，左轉(zhuǎn)彎的摩托車(chē)必須轉(zhuǎn)大彎行駛，不允許轉(zhuǎn)小彎超車(chē)行駛；凡酒后駕駛摩托車(chē)的，應(yīng)與酒后駕車(chē)的汽車(chē)駕駛員一樣予以重處。